歡迎訪(fǎng)問(wèn)四平市同步液壓閥制造有限公司!
四平市同步液壓閥制造有限公司
當前位置:首頁(yè) > 結構原理

結構原理

分流集流閥是液壓閥中分流閥,集流閥,單向分流閥,單向集流閥和比例分流閥的總稱(chēng).分流集流閥主要是用來(lái)保證兩個(gè)液動(dòng)執行機機構實(shí)現同步運動(dòng)的。通常實(shí)現同步運動(dòng)的方法很多,但其中以采用分流集流閥的液壓系統具有結構簡(jiǎn)單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優(yōu)點(diǎn),因而分流集流閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。分流集流閥的同步是速度同步,當兩油缸或液動(dòng)機分別承受不同的負載時(shí),分流集流閥仍能保證其同步運動(dòng)。 

分流集流閥是一種入口流量分配閥,其作用是把來(lái)油分成兩等份流出,一般用在兩個(gè)液壓缸或兩個(gè)液壓馬達的同步系統中。分流集流閥又稱(chēng)均流閥,分流集流閥結構原理見(jiàn)圖4-30。從分流集流閥圖芯的進(jìn)油節流孔4和6分別流入左、右閥芯內腔,然后又經(jīng)左、右出油孔2和8分別流入兩個(gè)液壓缸或馬達。由于兩個(gè)分流集流閥閥芯上的進(jìn)油節流孔的液阻相同,所以油流分成兩路,以相同的流量流入兩個(gè)液壓缸或馬達,并使其同步運動(dòng)。假如,當左側的液壓缸或馬達由于負荷小而致出口2壓力降低時(shí),引起節流孔4壓差增加而使流量增加;但與此同時(shí),又由于左閥芯兩端壓差增加而推動(dòng)左閥芯(同時(shí)也帶動(dòng)右閥芯)向左移動(dòng),使出油孔2的開(kāi)口量減小,出油孔8的開(kāi)口量增加,從而可自動(dòng)恢復到原來(lái)均分的流量值。集流時(shí)將兩股壓力油合流為一股返回油箱,其原理與分流工況同。起到雙向同速的作用。


200992170209.jpg

clip_image002.jpg

2012050415081833745.jpg



頂部
 LINKS 四平市廣成液壓科技有限公司 四平市同步液壓閥制造有限公司
0434-3387955
13069030146
電子郵件:jlsptbf@126.com
服務(wù)熱線(xiàn):0434-3387955
傳真:0434-3381955
公司地址:吉林省四平市鐵西區文博路255號
  • 微信二維碼
    微信二維碼
  • 手機官網(wǎng)
    手機官網(wǎng)

Copyright By All right reserved 四平市同步液壓閥制造有限公司 版權所有 備案號:吉ICP備17006376號-2

網(wǎng)站地圖 技術(shù)支持:中諾科技

0434-3387955
13069030146
電子郵件:
服務(wù)熱線(xiàn):0434-3387955
傳真:0434-3381955
公司地址:吉林省四平市鐵西區文博路255號
  • 微信二維碼
    微信二維碼
  • 手機官網(wǎng)
    手機官網(wǎng)